Один из крупнейших форекс-брокеров действующих в регионе России и СНГ, компания Альпари, сообщила сегодня о предстоящем запуске совместного проекта с компанией AMTS Solutions, возглавляемой Дмитрием Ранневым.
«Торговые сервера компании Альпари переводятся на работу в принципиально новый ECN, воплотивший в себе все самые передовые технологии и решения в области интернет-трейдинга. Новая архитектура ECN отличается повышенной стабильностью, в том числе и при обработке больших объемов высокочастотных запросов. Благодаря новому алгоритму исполнения вырастет скорость обработки клиентских заявок, а расширенный набор провайдеров позволит существенно повысить ликвидность. При этом при торговле на новом ECN-счете значительно увеличится скорость и точность исполнения заявок. Трейдеры получат возможность выставлять ордера внутри спреда, а пользователи торговых роботов смогут применять сложные и высокочастотные стратегии без ограничений», говорится в релизе брокера.
«Настоящая технологическая революция»
Генеральный директор Альпари, Борис Шилов, прокомментрировал: «Это тот случай, когда количество нововведений (архитектура, алгоритмы, технологии) приводит к принципиальным, качественным изменениям в торговле. Розничные клиенты смогут торговать фактически на тех же условиях, что и профессиональные трейдеры крупнейших мировых банков, глобальных маркет-мейкеров».
Генеральный директор AMTS Solutions, Дмитрий Раннев, добавил: «Компания Альпари выбрала технологии AMTS Solutions, разработанные выходцами из Альпари и уже не первый год демонстрирующие очень высокую надежность и эффективность. Я уверен, что сейчас мы становимся свидетелями настоящей технологической революции: клиенты Альпари в ближайшее время не узнают свою компанию, а будущие будут поражены скоростью и качеством исполнения клиентских ордеров».
AMTS занимается разработкой высокотехнологичных продуктов для брокеров, включая ECN, мосты, ПАММы и другое, а так же предлагает компаниям готовое решение для подключения к ликвидности генерального партнера AMTS, брокерской компании Admiral Markets, помимо которой, клиентами AMTS являются и другие форекс-компании. До ноября 2014 года, совладелец провайдера технологий AMTS, Дмитрий Раннев, занимал пост Генерального Директора брокерской компании GKFX.
«Для тех кто хочет качественно изменить свой дилинг»
Дмитрий Раннев прокомментировал для читателей Forex Magnates: «Группа разработчиков во главе со мной разработали ECN в компании GKFX еще в 2012 году. Затем отделились от GKFX и создали отдельную компанию AMTS Solutions в 2013 году, главным партнером которой стал брокер Admiral Markets, который сейчас полностью работает на наших технологиях. Недавно компания заметно расширила возможности системы и теперь готова предлагать технологии брокерам, которые хотят качественно изменить свой дилинг, поэтому недавно мы создали новый вебсайт компании, что вызвало массовый интерес к нашим технологиям, по-видимому из-за безотказной работы дилинга GKFX уже третий год. Несколько компаний проинспектировали наши разработки и пришли к выводу, что наши технологии на сегодняшний день это лучшее из того, что есть для ритейл форекса (по качеству, скорости, стабильности, надежности и функционалу), особенно для обеспечения стабильности работы на очень высоких нагрузках. Наши разработки берут начало еще с 2007 года, команда 8 лет работает именно в этой области и является передовой группой разработчиков в своей сфере».
«Фактически, мы предоставляем мост МТ4 к AMTS ECN, но чтобы все задействовать в полной мере брокер должен у себя провести некоторые разработки, а это отдельный проект. Наша система по умолчанию имеет передовую архитектуру, очень серьезную систему отказоустойчивости, работает с большой скоростью и стабильностью на очень высоких нагрузках, и включает серьезный агрегатор, позволяющий смешивать поток из неограниченного числа поставщиков ликвидности. Более того, интеллектуальная система фильтрации в агрегаторе, сводит возможность появления нерыночных котировок к минимуму. Наша бесконечно масштабируемая, многомодульная система работает на базе высокоскоростного транспортного протокола собственной разработки. Теоретически к ней можно подключить любой терминал», объяснил г-н Раннев.
_Бесконечная_ масштабируемость и _неограниченное_ число поставщиков ликвидности это то самое, что нужно рынку; безусловно революционные вещи. Если, разумеется, бесконечность и неограниченность протестированы, хотя бы в лаборатории разработчика.
Волнует другое — зачем было писать свой транспортный протокол, чем не устраивали имеющиеся, уже написанные? В чём принципиальное отличие данного самописного протокола от, скажем, SCTP или TCP?
«Наши разработки берут начало еще с 2007 года, команда 8 лет работает именно в этой области и является передовой группой разработчиков в своей сфере».
«Несколько компаний проинспектировали наши разработки и пришли к выводу, что наши технологии на сегодняшний день это лучшее из того, что есть для ритейл форекса».
Уверенность, основанная ни на чём.
P.S. «серьезный агрегатор», че ты такой серьезный?
У нас свой протокол над TCP.
Скайп и Вайбер, например, тоже имеют свой транспорт над tcp и udp.
В технические детали вдаваться не хочется. У нас свои технические требования, которые мы смогли удовлетворить только написанием своей транспортной составляющей.
Что касается уверенности и тестирования, то уверенность основана не на пустом месте. Система уже третий год безупречно работает в компании GKFX, и второй год в компании Admiral Markets.
Тесты же, нагрузочные и другие, проводились большое количество раз, не только в лаборатории разработчика, но и сторонними компаниями, в частности, Альпари и Адмиралом. Крупные компании обычно не выбирают непроверенные продукты, уверенность в которых ни на чем не основана.